EC135



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> BK 117/EC
145直升机是德国MBB公司和日本川崎重工公司根据双方1977年2月25日签署的联合协议研制的。4架原型机中的第一架于1979年6月13日首飞,1983年初开始交付使用。BK
117/EC
145在德国和日本两地制造,共计交付了555架。结构特点使用情况型号演变结构特点

> EC135的设计是为了替换BO105直升机。命名为BO
108的技术原型机于1988年10月15日完成首飞。
设计逐步改进,采用先进的涵道式尾桨的预生产机型于1994年2月15日试飞。1996年7月31日,EC135直升机开始交付使用。澳门新葡亰游戏网址,结构特点使用情况型号演变结构特点

四桨叶旋翼;两台霍尼韦尔(Alliedsignal)LTSl01或透博梅卡·阿赫耶涡轮轴发动机;固定滑橇式起落架,带地面操纵机轮;可拆卸尾翼,尾桨;水平安定面;带偏置角的大型端板小翼;EC
145机型的机头更圆。

四桨叶旋翼;十一桨叶涵道式尾桨;两台普-惠PW206或透博梅卡·阿赫尤涡轮轴发动机;固定滑橇式起落架;水平安定面;带后掠式端板小翼。

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